Quảng Châu New Air Auto Parts Co., Ltd.

Nhà
Sản phẩm
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Nhà Sản phẩmGiá đỡ lái Hyundai

57705-43011 57700-1e000 Giá đỡ trợ lực lái Hyundai 57700-43000

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ
Chứng nhận
Trung Quốc Guangzhou New Air Auto Parts Co., Ltd. Chứng chỉ
gợi ý cho tôi llegó bien el producto

—— Jeanpool ArrateaMedina, Peru

sản phẩm tốt và được trang bị hoàn hảo

—— Edson Frans, Antill Hà Lan

Chất lượng tốt và giao hàng nhanh chóng

—— eduardo macalos, Canada

404 Not Found

—— yudana Aristamawan, Indonesia

chất lượng sản phẩm là rất tốt và xe hiện đang hoạt động rất tốt.

—— Alvin Borgonia, Philippines

chất lượng sản phẩm là rất tốt và xe hiện đang hoạt động rất tốt.

—— Alvin Borgonia, Philippines

chất lượng sản phẩm là rất tốt và xe hiện đang hoạt động rất tốt.

—— Alvin Borgonia, Philippines

57705-43011 57700-1e000 Giá đỡ trợ lực lái Hyundai 57700-43000

large.img.alt
small.img.alt small.img.alt small.img.alt

Hình ảnh lớn :  57705-43011 57700-1e000 Giá đỡ trợ lực lái Hyundai 57700-43000 Giá tốt nhất

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: NEWAIR
Chứng nhận: ST16949
Số mô hình: 57700-43000

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: Đóng gói trung tính / Đóng gói thương hiệu / Tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: 1-3 NGÀY
Điều khoản thanh toán: T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1000 CÁI / Tháng
Chi tiết sản phẩm
Tên: giá trợ lực lái Vật chất: Nhôm
Nguồn năng lượng: Thủy lực OE.NO: 57700-1e000
Mô hình: Đối với Hyundai Accent Sự bảo đảm: 12 tháng
Điểm nổi bật:

57705-43011 Giá đỡ trợ lực Hyundai

,

57700-1e000 Giá đỡ trợ lực Hyundai

,

57700-43000 Giá đỡ và thanh răng trợ lực

Giá đỡ lái thủy lực cho Hyundai H100 Porter 57705-43011 Phụ tùng Oem

Giá đỡ tay lái bên trái và bộ phận thanh răng cho bộ phận Oem của Hyundai H100 Porter 57700-43000

NHÃN HIỆU NEWAIR
SỰ BẢO ĐẢM 12 THÁNG
MOQ 1 CÁI
KÍCH THƯỚC Oem tiêu chuẩn

 

 

Một số thông tin về giá lái:

 

1. Hệ thống lái trợ lực thủy lực cơ khí nói chung bao gồm bơm thủy lực, ống dẫn dầu, thân van điều khiển áp suất và lưu lượng, đai truyền hình chữ V, thùng chứa dầu và các thành phần khác.
2. Hệ thống này phải hoạt động bất kể xe có lái hay không, và khi tốc độ xe thấp ở chế độ lái lớn, bơm thủy lực cần phát ra nhiều công suất hơn để có được lực đẩy lớn hơn.Do đó, tài nguyên cũng bị lãng phí ở một mức độ nhất định.Có thể nhớ lại: điều khiển một chiếc xe như vậy, đặc biệt là khi rẽ ở tốc độ thấp, cảm giác chuyển hướng nặng hơn và động cơ tốn nhiều công sức hơn.Ngoài ra, do áp suất của bơm thủy lực cao nên dễ làm hỏng hệ thống tăng áp.
Ngoài ra, hệ thống lái trợ lực thủy lực cơ khí được cấu tạo bởi các bơm, đường ống và xi lanh thủy lực.Để duy trì áp suất, hệ thống phải trong tình trạng hoạt động bất kể có cần trợ lái hay không, và mức tiêu hao năng lượng lớn, đây cũng là một trong những nguyên nhân tiêu tốn tài nguyên.
Nói chung, xe ô tô tiết kiệm sử dụng hệ thống trợ lực thủy lực cơ khí.

 

 

Câu hỏi thường gặp:

thiết bị teering

1, Rò rỉ dầu hộp số lái

 

1) Chủ yếu do rò rỉ dầu từ nắp trên (rò rỉ dầu ở trục nhỏ nối với tenxơ và ở hai đầu cơ cấu lái.

 

  • Xử lý sự cố: Mối nối ống dầu cao áp có được vặn chặt không và vòng đệm của mối nối có bị lão hóa và hư hỏng hay không, để tránh đánh giá sai do rò rỉ dầu ở giao diện ống dầu cao áp.

 

2, Đi lại tự do và ồn ào quá mức

 

Vui lòng kiểm tra cách khắc phục sự cố sau

 

Mối liên kết giữa A lăng và trụ lái có lỏng lẻo hay không.

Liệu kết nối giữa B ten byte và cột lái, ten byte và máy định hướng có lỏng lẻo hay không.

Thanh giằng (đầu bi bên trong) của máy điều hướng C có bị lỏng không và đầu bi bên ngoài có bị ăn mòn hay không.

 

Âm thanh bất thường khi quay vòng nói chung là một phần cơ học.Trong quá trình kiểm tra, bạn có thể quay trái phải để quan sát âm thanh của bộ phận để tháo lắp và kiểm tra.

 

3, Vô lăng bị lỗi nặng

 

Nếu gặp hung tinh ở các phương, nhất là ở cả hai hướng, thì đó là điều nặng.Bạn nên tìm lý do từ hai khía cạnh:

 

Một mặt, tìm nguyên nhân chuyển sang phần máy móc.Nếu phần cơ không có vấn đề gì thì tìm nguyên nhân để trợ lái.

 

4, Một số nguyên nhân phổ biến của máy móc là:

 

Các bộ phận kết nối có liên quan (mười byte, đầu bi bên trong và bên ngoài của thanh giằng, thanh phôi) bị lỏng, biến dạng, bị ăn mòn

 

Bạn bè thân mến, nếu bạn muốn biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ trực tiếp với tôi.eiđã yêu cầu của bạn.

Chi tiết liên lạc
Guangzhou New Air Auto Parts Co., Ltd.

Người liên hệ: Taylor

Tel: 86-18927513515

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi