Hộp số lái 44200-0k010 cho Toyota Hilux Vigo Kun15, Ggn15 2wd Tay lái bên phải

Nguyên tắc làm việc:

1, Hệ thống lái trợ lực cơ điện (EPS) không có bơm thủy lực, đường ống dẫn thủy lực, thân van cột lái và các cơ cấu khác của hệ thống trợ lực thủy lực.Cấu trúc rất đơn giản.Công suất do động cơ tạo ra được truyền đến hệ thống lái một cách thuần túy cơ học thông qua bộ giảm tốc..
2, Hệ thống lái trợ lực thủy lực điện tử khắc phục được những khuyết điểm của hệ thống lái trợ lực thủy lực truyền thống.Máy bơm thủy lực mà nó sử dụng không còn được truyền động trực tiếp bằng dây curoa động cơ nữa mà là máy bơm điện.Tất cả các điều kiện làm việc của nó là trạng thái lý tưởng được bộ phận điều khiển điện tử tính toán theo tốc độ lái, góc lái và các tín hiệu khác của xe.Nói một cách đơn giản, khi rẽ ở tốc độ thấp và tay lái lớn, bộ phận điều khiển điện tử dẫn động bơm thủy lực điện tử chạy ở tốc độ cao để tạo ra công suất lớn hơn, giúp người lái có thể đánh lái và tiết kiệm sức lực;Khi ô tô đang lái ở tốc độ cao, bộ phận điều khiển thủy lực dẫn động bơm thủy lực điện tử ở tốc độ thấp hơn Hoạt động, không ảnh hưởng đến nhu cầu đánh lái ở tốc độ cao, đồng thời tiết kiệm một phần công suất động cơ.

Chào mừng bạn đến với Liên hệ trực tiếp với chúng tôi:

Thông tin công ty: